年轻人|直面F1世界“潜规则”,周冠宇的新赛季会有哪些考验?( 二 )
车王舒马赫的第一场F1正赛因为离合器故障连第一圈都没有坚持下来;阿隆索在2001赛季首次进入F1后没有获得一个积分;周冠宇的搭档博塔斯新秀赛季只有一次杀入积分榜前十 , 更多时候都在13到16名间打转……
在接受采访时 , 周冠宇也表示 , 新赛季的目标是拿到积分——这样看来 , 这个年轻人已经足够勇敢 , 倘若他能够在比赛中跑出自己的水平 , 无论结果如何 , 都算是一种成功 。
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期待上海站早日回归
值得一提的是 , 由于上海站大奖赛并未进入2022赛季的赛历 , 这意味着周冠宇的新秀赛季将遗憾错过在中国本土比赛 , 这同样是一个损失 。
此前来自亚洲的日本车手小林可梦伟、佐藤琢磨在F1赛事中的最好名次都是在日本本土获得的 , 周冠宇自己也说: “我希望中国大奖赛尽快回归F1 , 我想在乡亲父老面前比赛 , 得到他们的支持 。 ”
“之前我看到维斯塔潘在荷兰、佩雷兹在墨西哥 , 还有汉密尔顿在英国 , 现场氛围真的是太让人兴奋了 , 这是每个车手都向往的!”
虽然当下不排除上海站下赛季后半程重回F1的可能性 , 但大概率还是会出现在2023赛季 , 周冠宇能否在家门口比赛取决于他和阿尔法·罗密欧车队目前签订的合同年限 。
目前双方签约的年限并未对外公布 , 西方媒体对此有着不同的口径—— 一种说法是周冠宇和车队签约三年;另一种说法是合同只有一年;还有说法是车队会根据周冠宇的表现判断是否给出1+1的选择……
无论如何 , 周冠宇的第一个赛季都至关重要 , 决定着他能否在F1的世界里走得更远 , 而他承受的压力和考验将是常人难以想象的 。
但我们相信 , 眼下所有的中国车迷都会怀着期待且理性的心态等待周冠宇在F1的表现 , 因为能够走到今天 , 他已经是中国赛车的骄傲 。
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