本田|本田首席执行官庆祝维斯塔潘夺冠，山本反思迈凯轮如何帮助铺平道路迈凯伦|维斯塔潘|首席执行官-爱刨根生活网

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本田在 F1 的最后一年取得了巨大的成功，马克斯·维斯塔潘赢得了他的第一个车手冠军，也是这个日本品牌自 1991 年以来与艾尔顿·塞纳的第一个冠军。
由于维斯塔潘在阿布扎比大奖赛中占据一席之地，本田发动机供应商在本赛季以总冠军告终，这导致公司首席执行官米部俊博表示，他们终于实现了回归时为自己设定的目标2015 年参加这项运动时。
“祝贺 Max 获得他的第一个世界冠军头衔，也祝贺我们自 2019 年以来的合作伙伴 Red Bull Racing 。我在 HRD-Sakura 观看了比赛，对 Max 和直到最后从未停止挑战世界冠军头衔的车队印象深刻， ”米贝说。
“我们也感谢 AlphaTauri ，我们与红牛的合作始于他们，以及我们的供应商和所有一直支持我们的粉丝。对于本田来说，这个冠军是我们自 2015 年重返 F1 以来和今天的目标我们写下了本田历史的新篇章。我要感谢所有让这一切成为可能的本田员工。 ”

但在 2008 年离开 F1 并于 2015 年重新进入为迈凯轮提供动力后，本田并非一帆风顺。他们的 F1 总经理 Masashi Yamamoto 表示，从与迈凯轮一起经历的三个动荡赛季中学到的知识为 2021 年的冠军胜利做出了贡献。
“我们现在拥有的所有让我们为冠军而战的基础都是在迈凯轮时代建立的，所以我们在那里取得了很多成就， ”山本说。这意味着它并没有真正发挥作用，因为我们尊重他们，他们也尊重我们。但我们学到了很多东西，而这种学习加速了我们在这个红牛时代的发展。
“ 2017 年在巴林对我们本田来说是最艰难的时刻。许多 MGU-H 的失败让我们变得艰难。我们了解到 MGU-H 技术真的很难很难。我们在迈凯轮时代学到了很多东西，这可以是被认为是积极的，因为我们从中得到了一些东西。这很艰难，但我们学到了很多东西。
“我最美好的记忆是 2017 年西班牙大奖赛排位赛。我起鸡皮疙瘩。那年我们第一次获得第三季度成绩，获得第七名，这是费尔南多 [阿隆索
的出色表现， ”山本解释道。
他与红牛最伟大的记忆是什么？山本说，这是他们第一次一起取得胜利：“对我来说，与红牛在澳大利亚的第一次登上领奖台，第一次一起比赛，是我们迄今为止一起在赛道上的亮点。我很高兴我们能取得这样的成绩“和他们在一起，结果让我真正相信这是一个正确的决定，我们可以和这支车队一起获胜。我实际上期待着第一场胜利， ”他承认道。
既然本田带着闪闪发光的奖杯离开了，注意力转向了红牛动力系统的第一年，他们采用了本田现有的动力装置，并将以自己的名义作为一个完整的工程团队继续前进。
“对我们来说，红牛明年也可以为冠军而战，这对我们来说也非常重要。然后车迷、车队和我们本田都会非常高兴，所以这非常重要，我们也正在关注这一点，\"山本总结道。

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